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| Mobil oder fest |
| Kein Platz im Panel MT-VisionAir wie auch MT-Ultra eignen sich aufgrund ihrer kompakten Masse und ihres geringen Gewichts nicht nur zum Einbau, sondern auch als mobile Geräte. Möglichkeiten im mobilen Einsatz 1 | Mobil auf dem Kniebrett 2 | Mobil auf dem Instrumentenpanel 3 | Mobil auf dem Steuerhorn 4 | Mobil im Bell 412 Anbau 5 | Bell 206 III Panel-Anbau 6 | Robinson R22 Panel-Anbau 7 | MT-Cockpit in der Mittelkonsole Einbau im Panel Der sehr einfache Einbau der MT-VisionAir und MT-Ultra Geräte kann von jedem lizenzierten Wartungsbetrieb vorgenommen werden. Gerne beraten wir Sie über die verschiedenen Einbaumöglichkeiten. Möglichkeiten für den festen Einbau 1 | REGA Agusta A109K2 2 | Bell 407 3 | Cessna Citation Jet 4 | Agusta A109 5 | Cessna Caravan 6 | Cessna 210 Turbine 7 | Grob G115 8 | Ecureuil AS 350 BII 9 | Piper Cheyenne III 10 | King Air 300 LW 11 | Piper Malibu |
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| Das "Quick Release Chassis" erlaubt,
trotz festem Einbau die Entnahme des Geräts ohne Werkzeug. Die
Flugplanung kann ohne Zeitdruck im Rahmen der Flugvorbereitung an
jedem beliebigen Ort vorgenommen werden. Folgende Partnerfirmen haben Erfahrung im Einbau von Moving Terrain Geräten: |
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| Kein Platz im Panel |
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| Einbau im Panel |
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| 1 | 2 | 3 | |||||
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| 10 | 11 | ||||||
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